缆索护栏做碰撞实验后所得到的主要技术指标

 用缆索护栏做碰撞实验后所得到的主要技术指标：
1、防护性
护栏能有效地阻挡车辆，并对车辆进行正确导向，无任何形式穿越、翻越、骑跨、下穿护栏；脱离组件、碰撞碎片或其他护栏上的碰撞物无侵入驾驶室内及阻挡驾驶员视线。
2、乘员风险：
假人头部性能指标HPC≤1000                  检测值：43.1
假人胸部性能指标THPC≤75mm                检测值：11.68mm
假人头腿部性能指标FPC≤10KN                检测值：0.81KN
3、驶出角度：
车辆碰撞后驶出角度小于碰撞角度（60%），大型车：49%；小车：57.5%
4、车辆运行轨迹：
碰撞后在距离实际碰撞20m区域内，实验车辆的任何部位无越过2.2m+车宽（m）+0.16车长（m）
5、车辆运行状态：
碰撞后车辆有适当的摇晃、倾斜，但保持了正常行驶姿态，无发生横转、调头、翻车等现象。
6、护栏最大动态变形量：
大型车：900mm;    小型车：820mm