曾发生过事故 设施不能随意破坏

    昨天上午，记者在东纵快速路新泰路和华龙道交口附近看到，铁路护栏网竟然被人为打开了一个3米多长的豁口，在对面的新阔路上也同样有个豁口。沿新阔路往华昌道方向走，200多米的路段上，竟然还有14处豁口，最长的豁口有十多米长。这时，一位中年人穿过快速路和铁路，快速路上的车辆紧急避让，中年人也是左躲右闪，险情连连。华庆里小区居民严女士说，豁口都是附近居民图方便拆开的，绕行华龙道路口较远，干脆就直接穿越快速路和铁路。

　　究竟是穿快速路方便还是走路口省事？10：30，记者做了一次体验，快速路每分钟车流量70辆左右，从华庆里小区横穿双向八车道的快速路，再穿过铁路到达对面的华捷道，用时6分钟。绕行华龙道路口，加上等红灯的时间需要7分30秒。只不过多花1分30秒，多走不到200米，但却避开了车流密集的快速路，多了一份安全保障。

　　曾发生过事故 设施不能随意破坏

　　铁路口值班室工作人员告诉记者，铁路原本只有4公里，往日里每天有70多趟火车经过，有些居民为了方便把护栏拆开，甚至火车车尾刚刚经过就尾随火车穿越。一个多月前铁路已经不通行火车了，但设施还在，市民不能随意破坏。属地交警表示，去年曾发生一起行人横穿铁路和快速路被撞死事件，为了个人和他人的生命安全，交警提醒市民，多绕行几步，走正规路口。