护栏分刚性护栏(代表形式为混凝土护栏)、半刚性护栏(代表形式为波形梁护栏)、柔性护栏(代表形式为缆索护栏)。护栏是一种安全设施,但护栏本身也是一种障碍物,同样会对行车安全构成威胁,设置护栏是为了保护和降低极小概率事故的严重程度,并不能保证所有的车辆不会越出、冲断或下穿护栏。根据交通部行业标准《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》的条文说明:车辆碰撞护栏是十分复杂的过程,目前为止尚没有精确计算方法进行设计。确定护栏碰撞条件的原则是满足当前公路交通实际情况,确保85%以上失控车辆不会越出、冲断或下穿护栏。